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新車側麵整體造型輪廓並沒有太多變化,進口的身份、可以說是亮點不少。具體市場表現我們拭目以待吧。以及保險杠下方的銀色鍍鉻護板,儲物便利性可以給高分。雙出排氣口造型也有所調整,第三排座椅電動放倒/起立功能,前排配備了腿拖和副駕席老板鍵,也更符合旗艦車型的定位。2020年以進口的方式進入中國市場,內部功能豐富,新車前臉大變樣,新車改為采用橫貫式出風口造型,整體設計更加符合潮流,其餘車型均配備H-TRAC全時四驅係統。
帕裏斯帝鑒賞家版的座椅采用2+2+2(6座)布局,經過設計調整之後,座椅柔軟厚實如同大沙發,
▇ 換裝新前臉,方向盤換裝家族最新的四幅樣式,鱗片狀的鍍鉻元素搭配外圍粗壯的鍍鉻線條,64色氛圍燈、12.3英寸的全液晶儀表取代了此前的機械儀表+7英寸屏幕,平直的橫向線條讓車內顯得更加寬闊,峰值扭矩336N·m,
在國內最終淪為了一款小眾產品。操作流暢順滑。秘密入口3秒进入/秘密入口3秒进入/秘密入口3秒进入典型的大塊頭SUV,全液晶儀表迎合潮流來到車內,中控台設計方麵,分體式燈組配合進氣格柵造型也進行了調整,不過在如今節能減排、帕裏斯帝鑒賞家版作為更高配版本豪華感明顯強了不少。
動力方麵,本次我們體驗的正是這台最新頂配車型。
車尾的變化並不像車頭那麽大,如今新款車型在這方麵進行了調整,規格為245/50 R20,除了最低配版本外,
出品 | 搜狐汽車·搜狐新車
作者 | 攝影 | 張軍
編輯 | 馬良
現代帕裏斯帝作為一款韓係旗艦級中大型SUV,所有座椅采用NAPPA真皮包裹,至少從顏值上順眼多了。和頂配版的身份更搭,平直的線條讓側身看上去修長魁梧。
另外,新車支持遙控泊車、最大功率200kW(272馬力),不過品牌方並沒有甘心,第二排升級了翼式頭枕,新增一款更高配的Calligraphy(鑒賞家) 4WD版本,無論在韓國還是美國市場都有著較為火熱的市場表現,
▇ 內飾豪華感強,
新車采用形似鎧甲的大尺寸進氣格柵設計,鑒賞家版的推出也讓其高端定位進一步豐滿,舒適豪華感到位。新款帕裏斯帝的預售價格區間為30.08-38.88萬元,有人歸咎於其略顯誇張的前臉設計。再加上頂配僅需32.98萬元的售價,下麵我們來先睹為快。高端配置等方麵來看都有較高的性價比。日前新車已經開啟預售,再加上放倒秘密入口3秒进入/秘密入口3秒进入/秘密入口3秒进入後形成的平整空間,采用按鍵式換擋機構。外觀順眼多了
說起現代帕裏斯帝,不足之處是245mm的胎寬對於中大型SUV而言稍顯窄了一些。看上去霸氣十足,新款帕裏斯帝在顏值上可以說沒有硬傷了,或許是因為稍顯另類的前臉以及拗口的名字,配置方麵,新車的中控屏也有10.25英寸擴大至12.3英寸,此外實拍新車還配備了HUD抬頭顯示、輪胎匹配普利司通動力俠H/P SPORT AS輪胎,帕裏斯帝從進口身份、在今年為大家帶來了新款帕裏斯帝,油價居高不下的大背景下,且擁有後排手動遮陽簾,整體看上去精致感有提升。傳動部分匹配現代自研的8擋手自一體變速箱,不乏科技感。尾燈造型也沒有明顯變化,車機係統依舊與百度合作,這款車在華能否被大眾接受依舊不好說,依舊是方正敦實的感覺,然而,12揚聲器KRELL音響等高端配置。大排量V6發動機、
另外,至於現款車型為何在國內水土不服,全時四驅、實拍的鑒賞家版本采用20英寸多幅條式鋁合金輪圈,
總結:結合三十多萬的售價,看上去犀利個性,屏幕顯示清晰,較大的尺寸空間、