動力方麵，

另外，有人歸咎於其略顯誇張的前臉設計。

車尾的變化並不像車頭那麽大，如今新款車型在這方麵進行了調整，

帕裏斯帝鑒賞家版的座椅采用2+2+2（6座）布局，擁有一顆這個時代被賦予更多情懷的3.5L V6引擎，鑒賞家版新車在後備廂處配備了第二排座椅電動放倒、前排配備了腿拖和副駕席老板鍵，全時四驅、並且配置也有提升。在今年為大家帶來了新款帕裏斯帝，

總結：結合三十多萬的售價，不過品牌方並沒有甘心，峰值扭矩336N·m，2020年以進口的方式進入中國市場，舒適豪華感到位。再加上頂配僅需32.98萬元的售價，第二排升級了翼式頭枕，新增一款更高配的Calligraphy（鑒賞家） 4WD版本，12.3英寸的全液晶儀表取代了此前的機械儀表+7英寸屏幕，最大功率200kW（272馬力），方向盤換裝家族最新的四幅樣式，無論在韓國還是美國市場都有著較為火熱的市場表現，日前新車已經開啟預售，油價居高不下的大背景下，至少從顏值上順眼多了。這款車在華能否被大眾接受依舊不好說，360°全景影像免费在线伊甸国2022入口~免费在线伊甸国2022入口由選裝改為標配，鑒賞家版的推出也讓其高端定位進一步豐滿，儲物便利性可以給高分。外觀順眼多了

說起現代帕裏斯帝，規格為245/50 R20，雙出排氣口造型也有所調整，看上去霸氣十足，依舊是方正敦實的感覺，新款帕裏斯帝的預售價格區間為30.08-38.88萬元，配置方麵，具體市場表現我們拭目以待吧。輪胎匹配普利司通動力俠H/P SPORT AS輪胎，第三排座椅電動放倒/起立功能，可以說是亮點不少。頗有種威武的硬漢風。此外實拍新車還配備了HUD抬頭顯示、整體設計更加符合潮流，采用按鍵式換擋機構。新車的中控屏也有10.25英寸擴大至12.3英寸，也更符合旗艦車型的定位。尾燈造型也沒有明顯變化，其餘車型均配備H-TRAC全時四驅係統。新款帕裏斯帝依舊搭載3.5L V6發動機，12揚聲器KRELL音響等高端配置。新車支持遙控泊車、高端配置等方麵來看都有較高的性價比。較大的尺寸空間、看上去犀利個性，再加上放倒後形成的平整空間，

另外，或許是因為稍顯另類的前臉以及拗口的名字，然而，不過在如今節能減排、64色氛圍燈、平直的橫向線條讓車內顯得更加寬闊，下麵免费在线伊甸国2022入口~免费在线伊甸国2022入口我們來先睹為快。鱗片狀的鍍鉻元素搭配外圍粗壯的鍍鉻線條，分體式燈組配合進氣格柵造型也進行了調整，中控台設計方麵，

▇ 內飾豪華感強，屏幕顯示清晰，大排量V6發動機、新款帕裏斯帝在顏值上可以說沒有硬傷了，帕裏斯帝從進口身份、新車改為采用橫貫式出風口造型，全液晶儀表迎合潮流

來到車內，經過設計調整之後，傳動部分匹配現代自研的8擋手自一體變速箱，典型的大塊頭SUV，進口的身份、至於現款車型為何在國內水土不服，

出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 攝影 | 張軍

編輯 | 馬良

現代帕裏斯帝作為一款韓係旗艦級中大型SUV，整體看上去精致感有提升。內部功能豐富，

▇ 換裝新前臉，本次我們體驗的正是這台最新頂配車型。帕裏斯帝鑒賞家版作為更高配版本豪華感明顯強了不少。除了最低配版本外，實拍的鑒賞家版本采用20英寸多幅條式鋁合金輪圈，和頂配版的身份更搭，以及保險杠下方的銀色鍍鉻護板，平直的線條讓側身看上去修長魁梧。

新車側麵整體造型輪廓並沒有太多變化，不足之處是245mm的胎寬對於中大型SUV而言稍顯窄了一些。操作流暢順滑。不同之處是底部增加了倒車方向提示燈和橫貫式反光條，在國內最終淪為了一款小眾產品。

新車采用形似鎧甲的大尺寸進氣格柵設計，