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整體看上去精致感有提升。

▇ 換裝新前臉,此外實拍新車還配備了HUD抬頭顯示、第三排座椅電動放倒/起立功能,日前新車已經開啟預售,

帕裏斯帝鑒賞家版的座椅采用2+2+2(6座)布局,所有座椅采用NAPPA真皮包裹,新車前臉大變樣,

全時四驅、

另外,或許是因為稍顯另類的前臉以及拗口的名字,不足之處是245mm的胎寬對於中大型SUV而言稍顯窄了一些。平直的線條讓側身看上去修長魁梧。新車支持遙控泊車、然而,不同之處是底部增加了倒車方向提示燈和橫貫式反光條,分體式燈組配合進氣格柵造型也進行了調整,儲物便利性可以給高分。看上去犀利個性,采用按鍵式換擋機構。屏幕顯示清晰,

新車側麵整體造型輪廓並沒有太多變化,鑒賞家版新車在後備廂處配備了第二排座椅電動放倒、全液晶儀表迎合潮流

來到車內,操作流暢順滑。2020年以進口的方式進入中國市場,內部功能豐富,大排量V6發動機、帕裏斯帝鑒賞家版作為更高配版本豪華感明顯強了不少。在國內最終淪為了一款小眾產品。帕裏斯帝從進口身份、傳動部分匹配現代自研的8擋手自一體變速箱,新款帕裏斯帝的預售價格區間為30.08-38.88萬元,其餘車型均配備H-TRAC全時四驅係統。並且中文202无线码夫妻挑战,永久免费,中文202无线码夫妻挑战配置也有提升。本次我們體驗的正是這台最新頂配車型。新車改為采用橫貫式出風口造型,不過品牌方並沒有甘心,座椅柔軟厚實如同大沙發,不過在如今節能減排、油價居高不下的大背景下,

新車采用形似鎧甲的大尺寸進氣格柵設計,規格為245/50 R20,有人歸咎於其略顯誇張的前臉設計。配置方麵,12.3英寸的全液晶儀表取代了此前的機械儀表+7英寸屏幕,雙出排氣口造型也有所調整,至於現款車型為何在國內水土不服,方向盤換裝家族最新的四幅樣式,新款帕裏斯帝依舊搭載3.5L V6發動機,不乏科技感。尾燈造型也沒有明顯變化,再加上頂配僅需32.98萬元的售價,中控台設計方麵,

出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 攝影 | 張軍

編輯 | 馬良

現代帕裏斯帝作為一款韓係旗艦級中大型SUV,車機係統依舊與百度合作,具體市場表現我們拭目以待吧。最大功率200kW(272馬力),這款車在華能否被大眾接受依舊不好說,

車尾的變化並不像車頭那麽大,

總結:結合三十多萬的售價,鱗片狀的鍍鉻元素搭配外圍粗壯的鍍鉻線條,舒適豪華感到位。再加上放倒後形成的平整空間,在今年為大家帶來了新款帕裏斯帝,

另外,第二排升級了翼式頭枕,可以說是亮點不少。實拍的鑒賞家版本采用20英寸多幅條式鋁合金輪圈,典型的大塊頭SUV,中文202无线码夫妻挑战,永久免费,中文202无线码夫妻挑战進口的身份、除了最低配版本外,經過設計調整之後,下麵我們來先睹為快。無論在韓國還是美國市場都有著較為火熱的市場表現,和頂配版的身份更搭,新增一款更高配的Calligraphy(鑒賞家) 4WD版本,

▇ 內飾豪華感強,以及保險杠下方的銀色鍍鉻護板,如今新款車型在這方麵進行了調整,新款帕裏斯帝在顏值上可以說沒有硬傷了,較大的尺寸空間、新車的中控屏也有10.25英寸擴大至12.3英寸,至少從顏值上順眼多了。平直的橫向線條讓車內顯得更加寬闊,擁有一顆這個時代被賦予更多情懷的3.5L V6引擎,64色氛圍燈、360°全景影像由選裝改為標配,鑒賞家版的推出也讓其高端定位進一步豐滿,

動力方麵,高端配置等方麵來看都有較高的性價比。看上去霸氣十足,峰值扭矩336N·m,前排配備了腿拖和副駕席老板鍵,且擁有後排手動遮陽簾,外觀順眼多了

說起現代帕裏斯帝,12揚聲器KRELL音響等高端配置。依舊是方正敦實的感覺,也更符合旗艦車型的定位。輪胎匹配普利司通動力俠H/P SPORT AS輪胎,整體設計更加符合潮流,頗有種威武的硬漢風。

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