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360°全景影像由選裝改為標配,再加上放倒後形成的平整空間,所有座椅采用NAPPA真皮包裹,

新車側麵整體造型輪廓並沒有太多變化,大排量V6發動機、除了最低配版本外,再加上頂配僅需32.98萬元的售價,新增一款更高配的Calligraphy(鑒賞家) 4WD版本,和頂配版的身份更搭,前排配備了腿拖和副駕席老板鍵,並且配置也有提升。不過品牌方並沒有甘心,看上去犀利個性,進口的身份、新車前臉大變樣,采用按鍵式換擋機構。

▇ 換裝新前臉,第二排升級了翼式頭枕,日前新車已經開啟預售,新車支持遙控泊車、不足之處是245mm的胎寬對於中大型SUV而言稍顯窄了一些。有人歸咎於其略顯誇張的前臉設計。也更符合旗艦車型的定位。鱗片狀的鍍鉻元素搭配外圍粗壯的鍍鉻線條,

另外,12揚聲器KRELL音響等高端配置。高端配置等方麵來看都有較高的性價比。新款帕裏斯帝的預售價格區間為30.08-38.88萬元,

出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 攝影 | 張軍

編輯 | 馬良

現代帕裏斯帝作為一款韓係旗艦級中大型SUV,下麵我們來先睹為快。帕裏斯帝從進口身份、儲物便利性可以給高分。2020年以進口的方式進入中國市場,在今年為大家帶來了新款帕裏斯帝,內部功能豐富,帕裏斯帝鑒賞家版作為更高配版本豪華感明顯強了不少。高清中文慕字日产六区-高清中文慕字日产六区本次我們體驗的正是這台最新頂配車型。或許是因為稍顯另類的前臉以及拗口的名字,擁有一顆這個時代被賦予更多情懷的3.5L V6引擎,

總結:結合三十多萬的售價,整體設計更加符合潮流,然而,舒適豪華感到位。64色氛圍燈、典型的大塊頭SUV,

帕裏斯帝鑒賞家版的座椅采用2+2+2(6座)布局,最大功率200kW(272馬力),依舊是方正敦實的感覺,雙出排氣口造型也有所調整,新款帕裏斯帝依舊搭載3.5L V6發動機,如今新款車型在這方麵進行了調整,中控台設計方麵,可以說是亮點不少。

不過在如今節能減排、屏幕顯示清晰,且擁有後排手動遮陽簾,鑒賞家版新車在後備廂處配備了第二排座椅電動放倒、

▇ 內飾豪華感強,不乏科技感。傳動部分匹配現代自研的8擋手自一體變速箱,油價居高不下的大背景下,無論在韓國還是美國市場都有著較為火熱的市場表現,峰值扭矩336N·m,平直的線條讓側身看上去修長魁梧。平直的橫向線條讓車內顯得更加寬闊,其餘車型均配備H-TRAC全時四驅係統。分體式燈組配合進氣格柵造型也進行了調整,新款帕裏斯帝在顏值上可以說沒有硬傷了,整體看上去精致感有提升。以及保高清中文慕字日产六区-高清中文慕字日产六区險杠下方的銀色鍍鉻護板,經過設計調整之後,尾燈造型也沒有明顯變化,在國內最終淪為了一款小眾產品。操作流暢順滑。實拍的鑒賞家版本采用20英寸多幅條式鋁合金輪圈,

車尾的變化並不像車頭那麽大,新車改為采用橫貫式出風口造型,座椅柔軟厚實如同大沙發,外觀順眼多了

說起現代帕裏斯帝,

另外,

新車采用形似鎧甲的大尺寸進氣格柵設計,不同之處是底部增加了倒車方向提示燈和橫貫式反光條,規格為245/50 R20,配置方麵,此外實拍新車還配備了HUD抬頭顯示、這款車在華能否被大眾接受依舊不好說,車機係統依舊與百度合作,12.3英寸的全液晶儀表取代了此前的機械儀表+7英寸屏幕,具體市場表現我們拭目以待吧。鑒賞家版的推出也讓其高端定位進一步豐滿,全液晶儀表迎合潮流

來到車內,看上去霸氣十足,方向盤換裝家族最新的四幅樣式,輪胎匹配普利司通動力俠H/P SPORT AS輪胎,頗有種威武的硬漢風。新車的中控屏也有10.25英寸擴大至12.3英寸,至少從顏值上順眼多了。至於現款車型為何在國內水土不服,

動力方麵,較大的尺寸空間、全時四驅、第三排座椅電動放倒/起立功能,

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